UBEZPIECZENIE GARAŻU
Dzięki dobrej jakości wykonania kompletnie wykończonego monolitycznego garażu, można realizować wielowariantowe plany architektoniczne. Garaże mogą zostać ustawiane szeregowo w zespołach dla osiedli mieszkaniowych i jako indywidualna zabudowa przy budownictwie jednorodzinnym.
Nie jest to budowla tania, dlatego niezbędne ubezpieczdom.pl/.
GARAŻ MONOLITYCZNY
Garaż odlewany jest w całości- w czasie jednego procesu technologicznego z dachem, ścianami, podłogą z wysokojakościowego betonu. Technologia monolitu eliminuje tu konieczność wykonywania spawów, styków, złączy, które najczęściej prowadzą do szybkiego pękania.
GARAŻE Z DODATKOWYM WYPOSAŻENIEM
W ramach dodatkowego wyposażenia oferujemy wykonanie instalacji elektrycznej, otworów w podłodze, ścianach i dachu, zamontowanie okien, drzwi oraz automatycznego sterowania bramy. W przypadku konieczności dostosowania elewacji garażu do sąsiedniej zabudowy możliwe jest też zamontowanie dachu o konstrukcji drewnianej lub stalowej. Problemu nie stanowi również wykonanie pomieszczenia biurowego z witryną zamiast bramy oraz łączenie garaży.
TRANSPORT
Transport odbywa się za pomocą naszego dostawcy, zaopatrzonego w urządzenie hydrauliczne do podnoszenia i montażu garażu. Samo ustawienie G.B. garażu nie wymaga więc zaplecza budowy i znacznie upraszcza i przyspiesza wykonanie robót (ustawienie na fundamentach trwa ok. 15 minut). Możliwe jest też przetransportowanie garażu samochodem niskopodwoziowym i ustawienie go przy pomocy dźwigu samochodowego. Wymaga to jednak wcześniejszego uzgodnienia, z uwagi na konieczność zabetonowania w czasie produkcji specjalnych kotew dla zamocowania zawiesi.
Dzięki dobrej jakości wykonania kompletnie wykończonego monolitycznego garażu, można realizować wielowariantowe plany architektoniczne. Garaże mogą zostać ustawiane szeregowo w zespołach dla osiedli mieszkaniowych i jako indywidualna zabudowa przy budownictwie jednorodzinnym.
Nie jest to budowla tania, dlatego niezbędne ubezpieczdom.pl/.
GARAŻ MONOLITYCZNY
Garaż odlewany jest w całości- w czasie jednego procesu technologicznego z dachem, ścianami, podłogą z wysokojakościowego betonu. Technologia monolitu eliminuje tu konieczność wykonywania spawów, styków, złączy, które najczęściej prowadzą do szybkiego pękania.
GARAŻE Z DODATKOWYM WYPOSAŻENIEM
W ramach dodatkowego wyposażenia oferujemy wykonanie instalacji elektrycznej, otworów w podłodze, ścianach i dachu, zamontowanie okien, drzwi oraz automatycznego sterowania bramy. W przypadku konieczności dostosowania elewacji garażu do sąsiedniej zabudowy możliwe jest też zamontowanie dachu o konstrukcji drewnianej lub stalowej. Problemu nie stanowi również wykonanie pomieszczenia biurowego z witryną zamiast bramy oraz łączenie garaży.
TRANSPORT
Transport odbywa się za pomocą naszego dostawcy, zaopatrzonego w urządzenie hydrauliczne do podnoszenia i montażu garażu. Samo ustawienie G.B. garażu nie wymaga więc zaplecza budowy i znacznie upraszcza i przyspiesza wykonanie robót (ustawienie na fundamentach trwa ok. 15 minut). Możliwe jest też przetransportowanie garażu samochodem niskopodwoziowym i ustawienie go przy pomocy dźwigu samochodowego. Wymaga to jednak wcześniejszego uzgodnienia, z uwagi na konieczność zabetonowania w czasie produkcji specjalnych kotew dla zamocowania zawiesi.